
Jika didapati bahawa coil plug rosak, ia harus digantikan dengan segera. Biasanya, coil plug yang rosak tidak boleh diperbaiki dan perlu ditukar.
Bahagian elektrod tulen yang berfungsi memercikkan api nampak lebih halus dan rapi, tetapi buatan produk palsu kurang tepat, kasar dan kadangkala tidak sama jarak atau sambungan.
Menjalankan pemeriksaan berkala, pembersihan, dan penggantian spark plug mengikut jadual yang disyorkan untuk mengekalkan prestasi enjin yang ideal.
Ramai pemilik kenderaan yang sedar spark plug telah mengalami bermasalah bila kereta mula menunjukkan simptom yang jelas. Jika diperhatikan dengan lebih awal, masalah ini dapat dicegah dengan mudah.
Palam pencucuh (spark plug) berfungsi menghasilkan percikan api bagi memastikan campuran udara dan bahan api dalam ruang pembakaran menyala.
Ramai antara pemilik kenderaan yang tidak tahu akan kemampuan dan jangka hayat spark plug. Kebiasaannya, mereka hanya akan menggantikan komponen ini setelah disarankan oleh mekanik apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak dan berkarbon.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara ordinary.
Tapi kalau nak cakap pasal penggunaa, memang berbaloi kalau gunakan jenis ini. Ia tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harganya pula dijual di antara RM50 – RM150 bergantung pada product kereta.
Pemanduan yang agresif seperti memecut secara mendadak atau memandu pada kelajuan tinggi secara berterusan boleh memberi tekanan yang berlebihan kepada enjin dan sistem pencucuhan.
) biasanya berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terjadi dalam silinder disebabkan campuran udara dan bahan api yang tidak tercucuh secara selanjar. Dalam kebanyakan kereta moden, masalah ini biasanya berlaku disebabkan oleh kegagalan sistem sensor.
Sistem ekzos kereta juga dipengaruhi oleh pembakaran yang efisien, di mana bunyi enjin yang berlebihan boleh disebabkan oleh pembakaran yang tidak baik.
Jika anda mengalami masalah pedal brek (brake pad) lambat respon, anda mungkin mengalami masalah pada brake pad. Fungsi pad brek adalah memainkan peranan penting dalam membuat kereta anda berhenti apabila pedal brek ditekan.
Pada kebanyakan kereta moden, masalah ini kerap kali disebabkan oleh kegagalan dalam sistem sensor, yang memainkan peranan penting dalam mengawasi dan mengawal pencucuhan enjin.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau here dalam keadaan enjin yang sejuk.